Europa

Erkundung der Moskauer U-Bahn und des Museums für Zeitgeschichte

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Eines der Dinge, die mich am meisten dazu bewegt haben, Russland zu besuchen, war die Elektrifizierung seiner jüngsten Geschichte. Aus diesem Grund haben wir uns am letzten Tag in der Stadt dazu entschlossen, sie ein wenig mehr für die Erkundung ihrer Geschichte zu verwenden.

Moskauer U-Bahnfahrt

Dieser Tag wurde sehr lange erwartet. Der Rückflug verließ uns erst um sechs Uhr morgens, und so entschieden wir uns, dass wir ein Hotel nicht bezahlen sollten, um ein paar Stunden zu schlafen, und dann ein Taxi zum Flughafen zum Preis einer Niere, um die Nacht zu verbringen am Domododievo Flughafen und damit in der Lage sein, mit öffentlichen Verkehrsmitteln zu fahren. Mit diesem Stück sparen wir mehr als einhundert Euro.

Wir beginnen den Tag mit dem Besuch der schönsten Stationen der Moskauer U-Bahn auf einer Reiseroute, die vom Lonely Planet-Führer markiert wurde. 1931 wurde mit dem Bau der U-Bahn begonnen, und Tausende begeisterter Arbeiter arbeiteten bei der Durchführung des Projekts zusammen. Am 15. Mai 1931 wurden die ersten 13 Stationen eingeweiht und nach und nach bis zur heutigen 182 verlängert.

Während die kürzlich gebauten Stationen viel einfacher und funktionaler sind, zeichnen sich die ersten durch einzigartige Werke ihrer Art aus, an denen die besten Architekten der damaligen Zeit beteiligt waren.

Komsomolskaya Station

Komsomolskaya Station (Комсомольская) Es war das, was uns in Moskau willkommen geheißen hat und eines der schönsten, also sagen wir, kommen Sie zurück, um es ruhiger zu besuchen. Diese Station wurde am 30. Januar 1952 eingeweiht und der Architekt illustrierte mit Mosaiken die historische Rede Stalins im November 1941, die an die Gestalten der Vergangenheit erinnerte. Die Mosaike ragen an der gelben Decke heraus.

Dann stiegen wir am Prospekt Mira Bahnhof (Проспект Мира). Diese Station, die an das Geschirr der Großmutter erinnert, wurde ebenfalls am 30. Januar 1952 eingeweiht. Sie ist ganz in Weiß gehalten und in den Säulen befinden sich weiße Porzellan-Basreliefs mit goldenen Rändern von Bauernfiguren und idealen sozialistischen Vorbildern.

U-Bahnstation Novoslobodskaya

Bahnhof Novoslobodskaya (Новослободская) Es war das, das uns am besten gefiel, denn die Fenster, die es schmückten, erinnerten uns sehr an den Stil von Alfons Mucha. Es wurde am selben Tag wie die Vorgänger eingeweiht und vermittelt beim Gang durch die Lobby den Eindruck, in einem Adelsschloss zu sein.

Das, was uns ein bisschen enttäuscht hat, war das Belorusskaya Station (Белорусская), Wie der Name schon sagt und in der Nähe des Bahnhofs, der nach Weißrussland führt, zeigen die Mosaike glückliche Arbeiter mit der landestypischen Kleidung.

Krasnopresnenskaya Station (Краснопресненская) Es ist ziemlich nüchtern. Es hat rötlichen Marmor und Szenen aus der Revolution von 1905 sind in Erinnerung geblieben.

Die letzte Station, die wir vor dem Umsteigen besucht haben, war die von Kievskaya (Киевская) in dem das Thema seiner Mosaiken die russisch-ukrainische Bruderschaft ist.

Als einer der wichtigsten Bahnhöfe Moskaus war ich aufgrund seiner Lage nicht von der Dekoration überzeugt Station Ploshchad Revolyutsii (Площадь Революции): Ich mochte weder die lebensgroßen Statuen in den Bögen des Zugangs zu den Plattformen noch die Dekoration aus rötlichem Marmor. Trotzdem erkenne ich, dass es ziemlich spektakulär ist.

Wir hatten nur noch zwei Stationen, die nächste war Theater (Театральная), eine Station aus Labradorit und Marmor, die angeblich aus der Kirche Christi des Erlösers entfernt wurde, bevor sie zerstört wurde.

Die letzte Station der Reiseroute war Mayakovskaya station (Маяковская). Das Design dieser Station wurde auf der Weltausstellung von 1938 in New York ausgezeichnet und zeichnet sich durch sehr klare und elegante Linien aus. Sie heben die Bögen hervor, die den Zugang zu den aus Edelstahl gefertigten Plattformen ermöglichen und erinnern an die großen Wolkenkratzer des großen Apfels.

Nach der Route gehen wir nicht ins Ausland, da wir in die Nähe ziehen Puschkinskaja Station (Пушкинская) zu gehen Museum für Zeitgeschichte Russlands. Es ist keines der wichtigsten Museen der Stadt und keines der meistbesuchten, aber meiner Meinung nach Es ist eines der interessantesten in der Stadt. In den Sälen dieses etwas alten Museums können wir die jüngste Geschichte Russlands von den ersten Revolutionen im Jahr 1905 bis zum Fall der Monarchie im Jahr 1917 bis in die 1980er Jahre erforschen. Aufregend!

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